No locs with this type
 Overzicht Locseries/types, versie 23 dec 2015.
Item Waarde
 Serie 2000
 Type (Stoom, elektrisch, diesel) Diesel
 Aandrijving Diesel-Elektrisch
 
 Nummering van - tot NS 2001 tot NS 2018
 Nummering extra 601-619
later: 2001-2018
 
 Fabrikant Whitcomb Locomotive Works
Thomassen
 
 In dienst 01-01-1946
 Uit dienst 01-01-1960
 
 Asindeling Bo'Bo'
 Spoorbreedte (in mm) 1435
 Massa locomotief (ton) 63
 
 Lengte over buffers (in mm) 13,1
 
 Max. snelheid (km/uur) 75
 Vermogen (in kW) 600
 
 
 Info De NS-locserie 2000 is een dieselelektrische locomotief die tussen 1946 en 1960 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.
Met de komst van het Amerikaanse leger naar Europa in de Tweede Wereldoorlog kwamen er ook Amerikaanse diesellocs mee.
Hieronder waren vierassige locomotieven gebouwd door de Whitcomb Locomotive Works van het type 65-DE-19A, met motoren van de Buda Company. In 1943-1944 werden er voor het US Army Transportation Corps meer dan honderd naar Europa verscheept.

Na het einde van de oorlog werd een groot aantal op een legerdump in Parijs verkocht.
De NS kocht hiervan twintig exemplaren die in 1946 in Nederland arriveerden.
Een werd onderdelenleverancier en de overigen kregen de nummers 601-619. In 1946-’47 werden er elf in dienst gesteld en in het volgende jaar nog eens zeven.
De locs werden vanuit depot Zwolle ingezet voor goederentreinen in het oosten des lands. Ze waren vanaf 1946 actief in het vervoer van olietreinen van Schoonebeek naar Zwolle, maar doordat de olietreinen steeds zwaarder werden werd deze taak vanaf 1947 tijdelijk overgenomen door stoomlocs uit de serie NS 3400. Vanaf 1953 werden de olietreinen opnieuw door deze serie gereden, maar nu door twee locs. Omdat de 2000-en niet beschikten over een installatie voor treinschakeling gebeurde dat in voorspan, waarbij iedere loc wordt bediend door een machinist.
 
  Terug